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网信在说明中指出，集团将加强内部风控，加大对欠款企业的催收力度，集团母公司先锋集团也会积极帮助支持兑付工作，争取在最短时间内，回到良性健康的运营状态。目前，集团高管各司其职，不存在传言和报道中的“被拘留”和“被带走”等情况。曾亲发内部信负责到底

美股收盘涨跌不一：科技股反弹中概股普跌 京东跌超7%创逾一年半新低美东时间周一，美股三大股指收盘涨跌不一，科技股反弹助纳指收涨。盘面上，能源股涨幅居前，银行股表现不佳。值得关注的是，京东大跌7.47%，收报24.51美元，创逾一年半新低。汽车股表现不佳欧股普跌 英国天空广播大涨8.6%

图8：国内不锈钢产量创几年新高，但主要区域的社会库存也回升到几年高位，需求去库存缓慢2018年包括我们在内，股商联动的投资者普遍将镍市场的三元电池镍需求增量，作为推动镍价格波段上行的主要驱动动力。传统动能压制上行空间，新动能抬升镍定价的中期底部，这是普遍的交易逻辑。

有朋自远方来，不亦乐乎。在中非双方的亲密交往，频繁互动下，中非关系不断迎来新超越。“每个人都是他人的慰藉”。习近平在塞内加尔《太阳报》发表题为《中国和塞内加尔团结一致》的署名文章中，引用这句沃洛夫谚语表示，中国同广大非洲国家从来都是休戚与共的命运共同体，“我们应该携起手来构建更加紧密的中非命运共同体，实现共同发展、共同繁荣”。

在中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟看来，车企向服务商转型是一次巨大的挑战，对车企来说，在能力没有逐步培养成型的时候，尽管贸然转型可能会成为一个陷阱，但转型仍然是必然的趋势。“车企过去搞研发，大多是投入营收额的3%至10%，是循序渐进、滚动发展的。但互联网的烧钱模式在出行市场成了主流，对车企来讲，这种变化面临着重大的挑战。”张永伟直言，“对车企来讲，因为市场的激烈竞争，投入给车的资源已经是捉襟见肘，在已有的业务上再增加新的业务投入，会面临巨大困难。”

7月5日晚间，被传“清盘”风波持续发酵，网信集团再度发布《关于网信集团当前情况的说明》。与此前公告中“平台出现小规模的逾期”的表述不同，网信集团最新回应称，由于大额企业标的无法及时还款，及部分借款人恶意逃废债等原因，导致集团部分产品出现逾期情况。