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业内人士分析称，由豪华车降价引起的价格战已经打响，其余豪华车品牌都将持续响应这一新政，对旗下在售车型的价格进行下调。降价背后暗流涌动根据中国汽车工业协会数据，2019 年2月中国汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，比上月分别下降40.4%和37.4%，比上年同期分别下降17.4%和13.8%。一方面是由于汽车行业整体不景气，另一方面是受春节假期的影响，导致同比下滑幅度较上月有所扩大。剔除春节因素，前两个月，我国汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆，产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%，汽车行业依旧低迷。

摩根士丹利认为，中国的财政政策会保持积极。在疫情爆发之前，中国政策制定者就已经通过加大财政支出提高支持经济增长的力度。该行中国首席经济学家邢自强预计，若未来几周经济下行的风险加剧，将有更多措施支持经济增长。总体而言，摩根士丹利预计，2月至3月中国经济数据将暂时出现疲软，并且在一定程度上，世界其他地区，尤其是那些更容易受到中国增长乏力影响的经济体也会出现疲软。但是，假设疫情在两个月内得到遏制，加上该行认为驱动增长的基本面因素仍然完好无损，经济应该能从第二季度开始返回复苏之路，全球经济增长率有望在2021年第一季度达到3.5%。

看好中长期投资价值事实上，无论从宏观还是微观的角度来分析，机构普遍看好A股中长期的投资价值。弘毅投资认为，近期中国股市中许多公司出现股价与基本面背离的走势，这源于市场情绪，投资者对内外因素的担忧导致市场信心严重不足。从宏观看，中国仍存在大量未被满足的消费需求、是世界最大消费市场的基本面没变，经济前景依然看好；从微观看，市场上确实存在需要调整的企业，但大部分上市公司的基本面是好的，目前股价已严重低于实际价值。

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不过，分析师观点不尽一致。“钢材库存仍高速去化，现货钢价大幅上涨。除前期压制需求的释放，尤其是地产需求超预期复苏，供给的限制可能也起到了较强作用，徐州钢厂大范围停产和即将到来的发改委在5月至6月将组织钢铁行业化解过剩产能、防范‘地条钢’死灰复燃专项抽查，去产能任务逐步推进，均使得供给释放存在一定制约，按此供需节奏，5月钢价震荡上行概率较高。”刘立喜表示。

另外，一家桂林米粉店的负责人告诉北京商报记者，该店设置为“订单满100元”开发票的要求是因为该店需要找“别人代开”，每次开票需要支付“代开方”10%的服务费，存在一定的开票成本，因此如果单价过低，消费者索要发票的话，订单就很难赚钱。03专家：小规模餐饮财务难规范