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这些知情人士称，如果苹果将Apple News+作为Apple TV+和Apple Music捆绑的一部分来出售，则出版商将获得更少的分成，因为新闻服务的成本可能会降低。由于智能手机业务停滞不前，苹果正通过销售新闻、音乐、视频和其他内容的在线订阅来寻求增长。业内人士称，将上述产品捆绑在一起，可能会帮助苹果吸引更多的订阅用户，就像亚马逊的Prime服务一样。

★中国企联自成立以来，在党中央、国务院的关怀下，在政府主管部门的领导、支持下，坚持为企业和企业家服务的宗旨，发挥桥梁纽带的作用，在袁宝华、陈锦华两位老会长和王忠禹会长的直接领导下，贯彻“自立、自治、自养”的方针，以“维权、自律、服务”为主要工作内容，加强“服务好、作风好、廉政好”和“制度化、程序化、规范化”建设，走中国特色的社会组织发展之路。

有分析认为，无论是美团涉足打车，还是滴滴做外卖，业务铺开的初期，采用的手段必然是价格战与补贴战。“企业刚入局进行补贴是市场行为，但这种情况必然难以维系。哪怕没有任何的政策监管，一两个月后补贴就会恢复到正常状态，参与活动的网约车也会随之减少，这是市场的自我淘汰机制。”资深互联网观察家丁道师表示。

大兴机场能让吃货们大饱口福，同时也是购物者的天堂。大兴机场的“供逛”实力，完全可以媲美顶级商业MALL。目前，机场内已有三百余家店面入驻，商品类型包罗万象。大兴机场“购物+美食”的软实力，实在不容小觑。机场素来是餐饮和购物店面的聚集地，重视机场餐饮和购物的营运在国际上也已成为惯例。世界上许多著名的国际机场，如纽约肯尼迪国际机场、法国戴高乐国际机场、迪拜国际机场以及伦敦希思罗国际机场、东京羽田国际机场等，都是购物者的天堂。

所以，在2008年发生金融危机之后，分红险因其特有的稳健性逐渐被国内投资者所关注，随后，分红险市场份额也不断提高，2013年占比甚至在七成左右，在市场上形成一家独大的趋势。但随后监管层开展了人身险费率改革，放开了普通型人身险预定利率、万能型人身险最低利率，使得这两类险种的市场竞争力有所加强。特别是万能险，得益于高收益率及短期快速返还的能力，曾经在2014年、2015年被不少保险公司视为“吸金利器”，保费占比一度超过30%。相比之下，相对保守及专注中长期收益的分红险表现有些落寞，保费收入占比也不断下降，到2016年占比仅剩23%。

汇友建工方面表示，从国际经验看，相互保险发展历史悠久，目前已形成相对完善的运营模式，但其诞生背景、发展历程、市场基础与国内相互保险试点相比存在较大差异。随着我国三家相互保险试点的稳健发展，更需要在借鉴国际相互保险发展经验的基础上，充分结合我国市场特点，在提高细分领域专业水平、加强创新产品研发能力、创新会员服务方式等方面不断尝试，探索出符合国内实际需求的相互保险发展路途，成为保险市场的有益补充。