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责任编辑：李双双（央视财经《经济信息联播》）近年来，老年代步车因出行方便、易于驾驶等特点，颇受中老年人欢迎。但是这些车辆没有牌照、没有保险，安全性、防护性较差，加之不少驾驶人未经过正规驾驶培训，上路后不遵守交通规则，隐患重重。近日，在河北张家口市，一辆老年代步电动车就因驾驶员操作不当，导致11人不同程度地受伤。据了解，肇事电动四轮车驾驶人龙某，今年65岁，因在车辆起步时操作不当，导致车辆失控撞向了人群。 这些所谓的“老年代步车”都在哪生产的？又是怎么生产制造的呢？此前，记者曾探访过位于山东德州的低速电动车制造基地。来回顾一下当时的情况。

值得注意的是，在富贵鸟六年的港股上市生涯中，有将近三年是在停牌中度过。2016年9月1日，富贵鸟宣布停牌，彼时给出的理由是“需要额外时间完成编制供载入中期业绩的若干资料”，同时，相关董事会会议延期举行。对于投资者来讲，等待了三年，等来的是一份退市公告。

应运而生，从出行开始6年前，程维从阿里辞职创业了。彼时，互联网行业早已巨头林立，而程维选择了出行这一细分领域作为起点。这源于他切身体会的痛点。在阿里工作时，他常奔波于北京杭州之间，有时打不到车差点误机；有时半夜才到机场，很久都等不到出租。不止是程维，打车难、出行不便是很多城市人的共同感受。与之相对，许多出租车却拉不到活，在街上空跑。

责任编辑：张申新京报讯（记者 白金蕾）“现在各个行业开始转型，开始进入产业互联网的高速发展阶段，对腾讯来说，是非常好的位置和机会。腾讯应最先聚焦在自己能做而且别人做不到的事情”，昨日（11月9日晚间），腾讯董事会主席兼CEO马化腾在其内部20周年司庆活动员工交流环节（LinkTime）中称。

腾讯执行董事刘炽平则称，当前腾讯面临的挑战是有周期性的，就像春夏秋冬的周期。但腾讯的根基不但没有受到冲击，反而在多方面展现较强生命力。比如，微信小程序正在成为拥有巨大想象力的平台；重要的游戏品类我们在中国和海外都占据领先优势；视频在过去一年迎来了爆发；微信支付真正创造了全中国人都在用的基础交易服务。

西部证券表示，宏观经济的平稳运行及产业政策红利的持续释放，将从基本面及政策面角度给予市场支撑，当前市场并不存在继续大幅下挫的基础，沪指3000点一带阶段性底部存在较强支撑。不过，资金面波动及外围环境的不确定性仍将在短期内对市场情绪形成干扰，近期市场还将通过反复震荡来夯实底部区域。