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58集团的营收主要有四部分：会员、在线营销、电子商务、其他。其中电商业务2015年并购安居客之后才有，主要是一手房交易，但占比从2015年的3.2%降至2017年的0.7%，与国内一手房市场情况一致。转转的营收放在其他服务里，其他收入从2016年的1.5%提升至2017年的2.3%，应该与2017年4月腾讯投资转转后带来的品牌背书及流量倾斜有关。

于露和谭剑发给第一财经记者的现场发言，在早先的证词陈述版本上做了多处精简和修改，核心意思是，美国政府采取的单边限制措施违反了WTO规则，并侵犯了现行的国际贸易规则。于露发言称，2000亿美元中国对美出口产品名单包含了1170项农产品税号（HS Codes），包含了中国对美出口的61亿美元出口额，占该领域80%的总出口额。对中国这些农产品征10%甚至20%的关税将会影响美国农产品市场，也会给美国消费者造成沉重负担。而谭剑的发言，主要强调加征关税对双方都不利，因此反对，并希望在WTO规则下协商。

反对比较多的行业包括家电、家具、厨房用具、化工产品、照明产品、地板、ATM机、食品等。支持征税的7人中，有6人集中在钢铁和五金行业，另有1人支持对集装箱底盘征税。“半反对、半支持”的证人则称，要么将节能灯零部件相关税号移出清单，要么应当将节能灯成品加入清单。

长盛兴业注册成立于2018年12月，实际控制人为王百因，而王百因与神州优车实际控制人陆正耀有同学之谊、关系密切，其浮出水面时即被质疑是神州优车安排、专为交易设立的“过桥”公司，神州优车才是宝沃汽车的实际买家。去年底宝沃易主后即与神州优车达成战略合作，共探“汽车新零售”；神州优车2018年财报显示，其还为长盛兴业的母公司长盛亿鑫提供了4亿元借款。

21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。责任编辑：张国帅北京今年加快共有产权房建设，预计还可提供房源2万余套截至2019年6月，全市累计有共有产权住房项目64个，提供房源约6.55万套。

部分航线机票打折从机票价格来看，《证券日报》记者查阅航旅纵横机票数据注意到，在10月28日从北京飞往上海的航班中，从首都机场出发的经济舱机票价格区间则为600元至1490元，同期从大兴机场出发的价格则在460元至1400元。有券商分析人士告诉《证券日报》记者，大兴机场作为新机场，需要一个市场培育的过程，且航线增多所导致的市场竞争也会导致票价偏低。