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今年4月，人社部等三部门发布了13个新职业，其中包括电子竞技员及电子竞技运营师这两个电竞相关的职业。不过，尽管当前电竞职业化发展如火如荼，我国电竞行业人才仍十分稀缺。人社部近日发布的“电子竞技员和电子竞技运营师就业景气现状分析报告”（以下简称“分析报告”）显示，目前只有不到15%的电子竞技岗位处于人力饱和状态，预测未来5年，我国电子竞技员人才需求量近200万人，电子竞技运营师人才需求量近150万人。

从美国海军的公开资料来看，这艘航母于2011年2月25日开始建造，在2015年8月22日成功下水，预计到2020年左右会服役美国海军。不是说2015年都已经下水了吗？怎么才建造了百分之五十，难道美国航母开始学习印度航母了。亨廷顿英戈尔斯公司发布报告说，据建造企业方面称（注意，是亨廷顿英戈尔斯公司负责研发设计的，但是航母的实际建造企业是纽波特纽斯造船及船坞公司），“肯尼迪”号一切进展顺利，现在计划中的规模最大的一个非常重要的钢结构即“超级组件”的整合工作基本上将按期安装完成，取得进展（可以理解为控制性工程吗？）。

中国的PEV市场很大，而且增长非常迅速，但蔚来在该领域根本不是一个重要的参与者，这一点从其微不足道的市场份额就可以看出（此时蔚来的市场份额可能已经在下降了！）中国PEV市场：潜在问题？正如彭博社（Bloomberg）最近的一篇文章所指出的，尽管我对中国整体的私募股权投资基金市场总体持乐观态度，但也有理由感到担忧。本文强调的对中国PEV市场的主要担忧有三方面：

陆国才到达蓄水池俯身往里看，发现大约3米深的池底躺着5个人。“我觉得情况不对，叫大家先别下去，我检查了抽水的电线，确定不是因为触电。”陆国才说，还没等他想其它可能性，他就看到大哥已经跳下池底，他也来不及多想，跟着下去了。随后侄儿也跟着他们跳下去救人。

问题是，即使是看起来相当大的一笔现金，蔚来也会持续不断地消耗掉绝对大量的现金。2018年，他们全年烧钱超过15亿美元，平均每个季度烧钱3.83亿美元。在2018年逾15亿美元的负自由现金流中，有11.5亿美元用于运营，其余为资本支出。2H18（一旦他们开始交付ES8）的现金消耗略低于1H18 （2H18运营每季度消耗2.3亿美元，而1H18运营每季度约消耗3.45亿美元）。有人可能认为，减少现金消耗是由于下半年汽车销量（和收入）的增长，但我认为这个结论是不正确的。蔚来报告2H18年的汽车销售毛利率约为0%，这意味着从表面上看，汽车销售对2H18年和1H18年的现金流没有任何影响。与1H18相比，2H18的D&A确实有所增加，我们可以从逻辑上推断，这与2H18交付量的增加有关，但2H18每季度仅比1H18高出1000万美元。这并不能解释下半年现金消耗减少的原因。相反，我认为这只是营运资金的时间差。我认为，2018年全年运营产生的11.5亿美元现金负利率是合理的。

日本经济产业相梶山弘志对记者团表示，认为举行会议“是一个进展，今后将积累对话（对调整管制等）作出判断”。然而，两国的主张依然存在分歧，能否为预计12月下旬举行的日韩首脑会谈打开局面尚难预料。梶山没有提及旨在取消出口管制强化措施的具体举措。出席会议的日本经产省贸易管理部长饭田阳一举行记者会，表示“认为关于制度取得了相互理解”，另一方面则称“存在见解不同之处”，认为日韩之间存在意见分歧。饭田就调整管制强调“并非已经决定”。